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JALが2020年を目処に新LCCを設立するそうです。
欧米路線の就航を目指すそうですが…

そんな長距離路線をLCCに乗るのは相当ハードですが、採算あるんでしょうか?
現に成田〜メルボルン線はLCCのジェットスターからカンタス航空に変更になりました。


ANAは傘下のバニラエアとピーチアビエーションの経営統合を進めています。
今からLCCを設立しても難しい気がするんですよね。

なんとなくですが、不採算路線の国内線をLCCに転換させていくのでは?と思えるんですよね。

やっと経営再建が軌道に乗ったJALの今後がどうなるのか見守って行きたいと思います。

以上、いちこでした〜。

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